由于目前国内的燃油含硫量高，品质差，另外润滑油中含有硫、磷添加剂，残留在燃烧室的润滑油参与燃烧后，其硫化物、磷化物易在三元催化装置上沉积。加上城市道路阻塞、车辆走走停停，易导致燃油燃烧不充分产生大量未燃烧物，当这些硫化物、磷化物和未燃烧物被三元催化吸附时，就会在其表面形成化学聚合物，从而造成三元催化转化器堵塞失效、尾气超标，严重时还会造成三元烧结、破损。同时由于排气不畅，还会导致动力下降、油耗增大等一系列问题。
产品特征
解决三元催化器一氧化碳中毒，不完全燃烧堵塞问题。有效解决三元催化器的硫磷化合物的堵塞，解决氧传感化学中毒失效问题；解决汽车三元催化器因化学中毒使用寿命大缩减问题。修复燃烧低标号燃油造成的多种故障，恢复原动力；发动机免拆清洗养护的前瞻换代技术；环保、节能、超高社会效益的功效技术；方便快捷、降低养车成本，多方共赢的革命性产品。
使用方法
专业人员操作使用，每行驶20000-30000公里，保养一次三元催化转换器。
1.将车预热，安装好输液瓶，发动汽车，到引擎热车.
2.将针头插入PCV真空管（也是废气再循环软管，在节气门之后连接发动机）3.启动引擎，调节流量保持滴状液体流速，将三元清洗液吸入引擎，清洗过程需30～40分钟
4.将转速保持在1000转怠速运转，每隔5分钟，加油门，使发动机转速达到1500～3000转并保持30秒然
后继续怠速，如此反复直到药液洗完
4.清洗后关闭引擎，并将进气管路重新接好
5.清洗完毕后，引擎怠速运转5～10分钟，排净残液.
6.清洗时应注意车辆的行驶里程数，行驶里程在8万公里以上的车辆用怠速清洗。
注意事项
清洗过程中，切勿让引擎熄火，如意外熄火，应关闭流量控制阀，过10分钟后再启动引擎，继续清洗。
清洗过程中，怠速不宜过高，以免三元催化器过热。本品应远离儿童。
特殊环保配方，安全不伤车。
高效清除三元催化器和氧传感器积碳；
免拆引擎除碳，省时省心；
保养里程：建议10000公里清洗 1次。
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