




CCQ-A型系列气动超高真空插板阀是用压缩空气为动力,通过电磁换向阀改变气路方向,推动气缸活塞,驱动阀板作上下运动,实现阀门的开启或关闭,从而达到在超高真空系统中接通或切断气流的目的。 适用的工作介质为洁净的空气和非腐蚀性气体。
主要技术性能 |
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适用范围(Pa) | 105~1.3x10-7 | 阀门漏率(Pa.L/S) | DN≤200为≤1.3x10-7 DN≥250为≤6.7x10-7 | 阀门烘烤温度(℃) | ≤150(除传动装置外) | 开阀时阀板两侧压力差(Pa) | ≤2.7x103 | 气源压力(MPa) | 0.4~0.6 | 电源电压 | 标准出厂:AC220V/50Hz 特殊指定:AC110V;DC24V;DC12V等 | 信号反馈 | 标准出厂:不带反馈信号 特殊指定:微动开关DC/AC5~240V |
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连接及外形尺寸 |
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型号 | 通径(DN) | ΦD | ΦD0 | ΦD1 | ΦD2 | ΦD3 | H | A | n-d
| L | L1 | B | 法兰标准 | CCQ-50A | 50 | 89 | 72.4 | 61.6 | 55.6 | / | 60 | 91 | 8-M8 | 515 | 153 | 62 | GB/T6071 | CCQ-63A | 63 | 114 | 92.1 | 82.6 | 76.6 | / | 65 | 105 | 8-M8 | 590 | 180 | 62 | CCQ-80A | 80 | 130 | 110 | 99 | 93 | / | 65 | 130 | 16-M8 | 608 | 220 | 75 | CCQ-100A | 100 | 152 | 130.2 | 120.7 | 114.7 | / | 70 | 152 | 16-M8 | 655 | 267 | 94 | CCQ-150A | 150 | 202 | 181 | 171.5 | 165.5 | / | 70 | 202 | 20-M8 | 707 | 350 | 94 | CCQ-200A | 200 | 254 | 231.8 | 222.3 | 216.6 | / | 80 | 251 | 24-M8 | 806 | 426 | 112 | CCQ-250A | 250 | 314 | 288 | 308 | 275 | 271 | 85 | 300 | 24-M10 | 1125 | 550 | 112 | JB5278 | CCQ-300A | 300 | 365 | 338 | 353 | 323 | 318 | 90 | 352 | 32-M10 | 1195 | 613 | 140 | / |
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2.对所有分供方都进行考察、评审,所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查,检验合格后方准入库;
3.对分供方所提供的铸锻件、铸钢件、不锈钢铸件均具有合格的化学成分分析单与物理性能检测单;
4.产品制造严格执行“双三检”制度,不合格零件不转序、不装配、不出厂;
5.总装后按 GB13927、JB/T9092、CJ/T3056 标准进行强度、密封综合性能测试(介质为水、煤油、气体);
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相关信息
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据专家介绍,随着工程进度的加快,泵送排量也有增大的要求,过去排量在每小时6~8立方米的占6%左右,现在排量要求每小时8~2立方米的工程越来越多,如杭州湾跨海大桥使用的混凝土泵,基本上都是排量每小时2立方米的。
目前,用户对混凝土泵的机动性要求越来越高,主要表现在泵车的市场需要增长很快。另外,车载泵的市场也逐步活跃起来,三一、楚天、中联、鸿得利等家都有新品上市。目前,柴油机动力越来越多,不仅泵车和车载泵要求使用柴油机动力,单拖式泵的比例也逐步增大。
液压系统向集成方向发展,普遍采用开式系统及恒功率控制,特别是大流量的泵,开式系统具有油温低、可靠性高、维修方便等诸多优势。同时,全液压控制技术、计算机控制技术取得了突破性进展。如三一产品的全液压换向和计算机闭环控制技术已经广泛应用。泵送压力已经有了大幅度提高,97年以前,混凝土出口压力大多不超过94MPa,后提高到5.88~8.38MPa,现在已达到22MPa,而且还有继续提高的趋势。同时,液压系统的压力也在不断提高,基本都在32MPa以上。因此,输送距离也在不断增加,最大水平输送距离已超过2米,最大垂直泵送高度也可达5米以上。
提高设备的节能、环保性能也是一大趋势,风冷却逐步替代水冷却,发动机的排放标准提高,大多达到欧Ⅱ或欧Ⅲ标准。
进一步重视混凝土泵可靠性的研究,主要是对于高强度、大骨料、三级配混凝土的研究,现已能泵送混凝土的最低坍落度只有2毫米,最大骨料粒径可达8~2毫米。如三一HBT2A-4D三级配混凝土泵,已成功地应用于三峡工程的施工。
除了设备的设计、制造等有了长足的发展外,设备的使用与维护水平也得到了相应的提高,广大设备使用人员对混凝土泵送机械的原理、结构、操作及日常维护等越来越熟悉,使设备在施工过程中使用起来得心应手,发挥的作用越来越大。随着我国经济建设步伐的加快,许多大的工程建设项目相继上马,市场对混凝土机械的需求呈猛增势态。同时,国家已出台禁止城市市区在使用现场搅拌混凝土的政策,使混凝土泵、泵车、混凝土运输车和混凝土搅拌站等产品火爆起来。这些有利的外部条件,为混凝土泵送机械的发展提供了广阔的空间。
国际市场成为新增长点机械业快速发展
温和的宏观调控和迅猛的出口增长将使工程机械行业的周期性波动减弱,工程机械将持续5-年的快速增长。我们给予行业“推荐”的投资评级。在业绩增长和估值提升的双重效应作用下,优势企业仍将表现强劲。
国际市场成为新增长点工程机械产品的生产特点是多品种小批量,属于技术密集、劳动密集、资本密集行业。多品种小批量的生产不能实现流水线生产,劳动力成本就非常关键,而中国在劳动力成本方面具有非常强的优势,劳动成本大约是发达国家的%,加上国产零部件、土地、折旧成本的优势,国内产品价格可以比国际产品低2%-4%;工程机械属于中端技术行业,通过引进国外技术和自主研发,中国企业已经开始具备自主创新、产品升级换代的能力,中国的工程机械行业完全具备参与国际市场竞争的能力。
经过多年的发展,我国的工程机械产业已经从进口替代开始走向国际市场,从3年开始,我国工程机械产品进口额开始出现了下降,而出口一直保持4%以上的高增长,26年-9月行业出口收入增长74.2%,并首次超过了进口金额。
估值提升与业绩增长双重效应显现
国内的铁路建设、十一五规划的大型基础工程建设等驱动因素在未来2-3年内都将持续存在,而随着我国进入工业化、城市化加速发展期,基础设施建设的投资也将是一个长期增长的过程;工程机械行业刚刚从进口替代走向出口,出口的发展还处于初始阶段,国内优势企业在技术的自主研发、产品性能等方面与发达国家差距并不大,依托劳动力成本优势,随着国际销售络、售后体系的逐渐建立和国际的逐步树立,工程机械的出口将是一个长期增长的趋势。
我们认为,工程机械行业已经进入一个中长期的上升周期,行业增长的确定性将逐渐提高,市场对行业短期波动的担忧会逐渐弱化,行业整体估值水平将逐步上升,在业绩增长和估值提升的双重效应的作用下,工程机械股票仍将表现强劲,我们给予行业“推荐”的投资评级。
由于工程机械行业特性,市场份额向优势企业集中是必然趋势,优势企业在行业的大发展中获益最大,一线龙头企业仍将是投资主流标的。
核心技术缺失严重影响中国塑机产业发展
近几年,中国塑料机械产业年增速都在3%左右,是中国机械工业增速最快的产业之一。但尽管如此,据不完全测算,不算国产塑机出口,中国塑机每年仍有百亿元的市场缺口。是中国塑机产量不足吗?事实上,大量低精度小型注塑机、挤出机、吹塑机因销售困难而大打价格战,已经是业内不争的事实。那么,为什么会出现这百亿元的市场缺口呢?核心问题恐怕还是技术。
统计显示,中国每年进口塑机数万台套,进口精密塑机设备单价通常要比国产货高几倍甚至十几倍。由于国产塑机在效率、精度、稳定性等方面几乎无法与进口的日本、欧洲等产品抗衡,大型、高速、精密、专业化设备领域几乎全部为进口货所占据。同时,由于市场等因素,25年中国塑机产量出现负增长,比上年下降5.39%。
这说明国外先进塑机制造商在技术上具有明显的竞争优势,而技术缺失,正严重影响着中国塑机产业的发展。在中国某些塑机产品领域,进口设备占据主导地位,如中国耐热PET瓶生产设备、光碟生产设备、中高档轿车塑料覆盖件设备、精密电子零件生产设备,以及用于精密陶瓷元件的陶瓷注塑机和生产钕硼电子元件的磁性注塑机等,几乎全部是进口设备。此外,高档薄膜或特种工程塑料制品的生产设备,也是进口生产线的天下。
业内专家预计,未来中国塑机市场,高科技含量、节能、环保、大型、全电子化、复合化和专用化塑机将有更好的前景,高端塑机将得到市场广泛认可。一些国内企业也已经尝到提高技术含量带来的甜头。
福州通捷塑机市场部杨先生认为,去年塑料加工业因原料价格过高而整体增幅下降,从而对塑机需求减少,但通捷的销售量依然稳中有升,靠的就是通捷技术含量较高的产品。节能、低耗、精密、自动化、高附加值塑机已成为用户首选,塑机生产企业要及早对现有产品进行技术改造、技术升级,来抵御塑机市场可能遇到的不测。杨先生这样认为。
在中国进口塑机数量不断增长的同时,国产塑机出口也在持续提升。据泉州检验检疫局一位工作人员介绍,25年是国内注塑机出口增长最快的一年,部分家出口量占生产总量的2%-3%,但出口总值还不到进口总值的%,而且中国出口的产品大部分是进入发展中国家。固然,这些发展中国家在他们的低端注塑业,也需要像中国这样性价比有着较大优势的注塑