射流通风机
一、 概述
SSF射流风机是我公司引进丹麦MULTI-WING叶轮而精心制造的一种新型通风机，适用于公路、铁路及地铁等隧道的运营通风。安装时根据通风网络参数，沿隧道顶部纵向串联式布置或在隧道进风口断面集中并联式布置。运行时根据隧道内的能见度，启动相应数量的风机，从而达到通风的目的。因此，射流风机是一种维护简单，安装、运行都很经济的通风方式。
二、 特点：
SSF射流风机的核心部件引进丹麦MULTI-WING系列叶轮技术，经过不断消化吸收，形成能满足不同需求的系列规格型号，具有以下特点：
1、叶轮的叶片可调，重量轻、耐腐蚀、耐高温、不氧化、不断裂等特点，确保了风机的使用寿命。
2、叶片断面为机翼型，具有优良的空气动力形状，确保了风机推力大的性能。
3、可根据需要改变叶片数量及角度，使风机的性能范围宽广，能满足不同用户的需求。
4、采用新型的微穿孔板消声结构，达到吸声系数大，吸声频带宽，有效地降低了噪音。
5、可直接反风，反风效率是正风的75%以上。
6、根据用户要求，可选变频启动设备。
7、叶轮、叶片、电机均可单独拆卸，因此，维护方便。
三、风机代号说明：
S S F -XX- -№XX
机号，为叶轮直径，单位mm
电机极数，即2P代表电机为2极
风机
射流
隧道
四、SSF风机结构：
SSF射流风机一般包括：集流器、消音器、整流体、主机、叶轮、电动机，如（图2）所示。
1、集流器：流线型的集流器可使进入风机的气流均匀平稳，提高风机的运行效率、降低风机的噪声。
2、消音器：风机进出气两端配有消音器。消音器为两层圆筒结构，内筒为穿孔机，外筒为钢板滚圆焊接而成，中间填充高效的吸声材料。
3、整流体：流线型的整流体可使风机内流场得到优化，提高风机的运行效率降低风机的噪声。
4、主机:由钢板滚圆焊接而成的外壳，两端的法兰使消音器与主机方便连接，电机支撑板焊接于筒体内壁，使其接触更紧密。
5、叶轮：采用丹麦进口叶轮，叶片可调，满足用户的不同需求。
6、电动机：采用特殊设计，运行可靠，并能适应高温环境下运转。额定电压为 380V，频率为50HZ，绝缘等级F级。