木煤气发电机组烟气SCR脱硝系统 燃气发电机组脱硝
关于减少氮氧化合物的排放，SCR技术是全球范围类最常见的解决方案，应用范围涵盖了车用，化工厂，煤电厂，发电机组等各个领域。
根据SCR允许的工作的温度区间不同，一般分为低温SCR催化剂（150℃-260℃左右），主要使用铜基分子筛SCR催化剂；中温SCR催化剂（260℃-400℃左右），主要应用钒基SCR催化剂；以及高温SCR催化剂（400℃-600℃以上），主要应用铁基分子筛SCR催化剂。
商用车，煤电厂均为目前国内SCR脱硝的主要应用领域，其尾气出口温度一般都低于400℃，所以普遍应用中温段的钒基SCR催化剂。而天然气机组三联供项目，尾气的温度远高于400摄氏度，甚至会超过550℃的高温，同时为了余热利用，要求脱硝方案要尽可能的减少热量的损失。基于这些情况，高温段铁基分子筛SCR催化剂相对于钒基SCR催化剂，明显更适合三联供燃气机组脱硝的需求。
有害物质 | 净化率 | 特点 |
NOx | 脱氮率80-90% | 技术成熟、应用广泛； 高浓度SO2环境下也可以使用； 较高而稳定的NOx脱除率； 4.还原剂用量的最佳化，发生微量氨的逃逸率； 5.反应后副产物为氮气和水，没有二次污染。 |
能有效抑制SO2+O2→SO3，转化率小于1%，降低吸收塔出口腐蚀 |
万纯SCR脱硝系统是利用还原剂尿素在尾气管道中经过热解和水解成氨气（NH3），NH3与NOx在催化剂的作用下反应生成无毒的氮气（N2）和水。完全满足国内对柴油发电机组及柴油车对于NOx的排放指标要求。运行安全可靠，占地小，效率高。目前国内SCR技术属于内燃机尾气排放控制技术中的高端应用。
燃气机组SCR脱硝系统性能保证
系统运行时间： 24000 hr
安装SCR系统后尾气NOX含量： ≤75 mg/Nm3 @ 5%含氧量
系统压降： ＜ mBar
催化剂寿命： ≥24000 hr
烟气经SCR系统温度损失（有保温层时）：＜ 2℃
