山东潍柴wp10 310马力缸筒活塞环柴油发电机组生产部首先应检查供油提前角并合理调整；其次是检查供油装置的工作状况，供油装置因磨损或调整不当而引起的喷油时间失准。如：柱塞和出油阀两偶件严重磨损会造成喷油时间推迟；喷油器喷油压力过低会造成喷油时间提前和柴油雾化不良。
5、柴油或空气供应量不足
应分别对供油和供气管路按先外后内的顺序逐一进行检查和排除。如因调速器长期使用受损而造成工作失常，或调整不当而引起供油量减少，应对调速器重新检查、维修和调整；如供油和供气系统的滤清器及管路有堵塞或泄漏而引起供油和供气量减少，应查明部位并予以疏通或修复。
6、配气相位和气门间隙不正确
应对配气相位和气门间隙进行检查调整。当凸轮轴及其衬套等零件磨损严重时，气门升起高度减小，气门开启时间及进、排气门开放重迭时间缩短，造成配气相位不准确。调整时，以进气提前角和排气迟闭角为基准，保证有的配气相位。在此提前下，适当地减小气门间隙。气门间隙一般要＞0.2mm，以不造成气门关闭不严和气门撞击活塞为准。否则，应修复或更换凸轮轴等零件。
7、润滑和冷却系不良
润滑系不良表现为机油压力过高或过低，应检查清洗集滤器、机油滤清器及油路中的杂质和污物，更换机油或滤芯，检查限压阀、旁通阀和机油泵，按规定值调整机油泵的泵油压力。冷却系不良表现为发动机水温过高或过低。应按规定检查并张紧风扇皮带，清除散热器和发动机水套中的水垢，修复漏水部位，检修水泵和节温器，疏散或增强通过散热器的冷却空气。
另外，燃烧室积炭过多及柴油中含有水分等原因，也能造成柴油机动力性能不佳。应清除燃烧室积炭，排除柴油中的水分。。
所谓起动困难，是指柴油机在环境气温5℃以上连续起动三次以上仍不能起动，为该机起动困难。
柴油机起动困难常见原因：
1、蓄电池电量不足或本身电瓶容量不足
在起动时，造成起动机起动无力的情况。相关诊断为：利用汽车上的仪表板所显示的仪表灯显示或采用万用表进行检测，如在没有万用表的情况，可采用鸣喇叭，听其声音大小，声音小或是没有声音，在接线良好的基础上，可认为蓄电池电量不足或是没电；或是开车大灯，看灯光强弱进行判断；或采用蓄电池的正极对地跳火所溅出的电火花进行判断，如火花较弱，则认为蓄电池电量不足，此时应当对蓄电池进行充电处理；
2、供油系统存在故障：
油箱内无油或油箱开关未打开，油箱开裂、碰瘪
柴油品质差，柴油中含水较多山东潍柴wp10 310马力缸筒活塞环
