施摩奇产品特点：
修复气缸表面划痕
提升气缸压力
节省燃油，增加续航里程
降低HC/CO等有害尾气排放
提升冷启动能力
降低发动机震动噪音
降低机油损耗
有效延长使用寿命
施摩奇产品原理：
渗碳技术：渗碳技术是近十几年发展起来的一种金属表面增强技术，在一定的温度下让合金体和碳元素发生反应称之为渗碳，渗碳后金属的表面硬度会大幅增加，而且不易受到硝酸，硫酸等化合物溶液的腐蚀，相当于在气缸和活塞环间镀上了一层纳米“石墨烯膜”，可以为发动机提供长期有效的保护，尤其在冷启动时，由于机油长时间静置后沉底，无法在短时间内形成油膜，而镀了“石墨烯膜”后，在没有润滑油膜的情况下能够有限降低活塞环与气缸的磨损。据统计，发动机的磨损中有超过70%是来自于冷车启动，因此“双膜”保护能够大幅降低磨损，提高发动机使用寿命。
少层石墨烯片摩擦：
和其他类型的抗磨剂相比较，采用了石墨烯技术的SMK施摩奇石墨烯润滑油添加剂的润滑抗磨效果特性明显优于其他产品。纳米级的石墨烯片层能够迅速填补气缸壁中由于摩擦造成的划痕，裂缝，并且由于范德华力的因素，以往的金属与金属之前的摩擦，改变为石墨烯层与层之间的摩擦，进而大幅降低了磨损。
适用范围：适用于各种汽油，柴油发动机车辆，特别适合为赛车，跑车，重载车辆等提供在恶劣工况下的极限润滑保护。
注意事项：储运远离火源，避免阳光直射。
接触皮肤，眼睛请立即用清水冲洗。
儿童误食，请立即就医
| 规格参数 |
| 型号 |
SMK3000-X |
品名 |
施摩奇 SMK 3000-X石墨烯发动机 |
| 品牌 |
珠海聚碳复合材料有限公司 |
密度 |
2.2g/cm3 |