产品描述
低压泵型号分类： NT2-C20F、NT2-C25F、NT2-C32F、NT3-C40F、NT3-C50F、NT3-C63F、NT4-C80F、 NT4-C100F、NT4-C125F、NT5-C160F、NT5-C200F、NT5-C250F
出油口位置说明:
- 进出油口相对位置可作调整
- 进出油口位置在同一平面时,即相对位置成0o ,可用数字” 1” 来表示,以此为基准,从轴端方向看进油口位置固定不变,出油口位置顺时针旋转90 o 即相对位置成90 o ,可用数字” 2” 表示.依此类推,数字” 3” 表示相对位置成180 o 数字” 4” 表示相对位置270 o
- NT2、NT3系列进出油口位置共有0 o,180 o两种.NT4、NT5系列进出油口位置共有0 o,90 o,180 o,270 o四种
- 油泵出厂时已根据用户需要调整好进出油口相对位置,用户不得擅自改变油口位置
外形尺寸:
| 系列 | NT2- | NT3- | NT4- | NT5- |
| 形式 | C | D | G | C | D | G | C | D | G | C | D | G |
| A | 134 | 172 | 214 | 266 |
B | 公制 | 109 | 140 | 180 | 224 |
| 英制 | 106 | 146 | 181 | 229 |
| C | 11 | 14 | 18 | 23 |
| I | 48 | 68 | 92 | 92 |
| K | 90 | 115 | 145 | 154 |
| L | 226 | 205 | 250 | 283 | 245 | 312 | 347 | 313 | 383 | 415 | 373 | 463 |
| M | 115 | 94 | 139 | 141 | 114 | 170 | 170 | 136 | 206 | 216.5 | 174.5 | 264.5 |
N | 公制 | Φ80h8 | Φ100h8 | Φ1250h8 | Φ160h8 |
| 英制 | Φ82.55 0/-0.05 | Φ101.6 0/-0.05 | Φ127.0 0/-0.05 | Φ152.4 0/-0.05 |
| O | 12 | 16 | 20 | 24 |
| T | 115 | 139 | 170 | 216 |
| V | 4 | 7 | 7 | 7 |
| Z | 60 | 75 | 93 | 118 |
| D | Φ25+0.009/-0.004 | Φ32+0.011/-0.005 | Φ40+0.011/-0.005 | Φ50+0.011/-0.005 |
| E | 42 | 58 | 82 | 82 |
| F | 8 0/-0.036 | 10 0/-0.036 | 12 0/-0.043 | 14 0/-0.043 |
| G | 28.1 | 35.0 | 43.0 | 53.5 |
| Q | 36 | 50 | 70 | 70 |
| S | Φ30 | Φ38 | Φ50 | Φ64 |
| P | Φ20 | Φ25 | Φ30 | Φ38 |
| X1 | 30 | 36 | 43 | 51 |
| X2 | 22 | 26 | 30 | 36 |
| Y1 | 59 | 70 | 78 | 89 |
| Y2 | 48 | 52 | 59 | 70 |
| 4-d1 | M10*25 | M12*30 | M12*30 | M12*30 |
| 4-d2 | M10*25 | M10*25 | M10*25 | M12*30 |
| 重量(KG) | 13.1 | 11.7 | 14.2 | 22.9 | 20.5 | 23.3 | 43.0 | 38.3 | 48.4 | 88.0 | 75.0 | 99.0 |
产品特点
直线共轭内啮合齿轮泵在液压行业被喻为“永不磨损的油泵”，用于高、精、尖液压系统。国际上几大著名公司把它作为品牌来开发和推广，以确保在液压行业的领先地位。与叶片泵、柱塞泵相比，直线共轭内啮合齿轮具有低嗓音、无脉动、长寿命等卓越性能。
低噪音
直线共轭内啮合齿轮泵其卓越特性为特殊齿形设计。齿轮齿廊为直线，齿圈齿廊为直线共轭线，工作时几乎没有困油区，即使在高速运转，音频仍平稳平和。
长寿命
直线共轭内啮合齿轮泵其长寿命特性取决于耐磨性，内部机械表面及各功能零件之间有一层油膜保护层，几乎没有磨损，即使使用一般液压油，也不易磨损机件。另外，采用双级加压承担压力差的原理，在增加工作压力的同时，也改善了泵的工作条件，延长泵的使用寿命。
型号编码表示
使用要领
- 油泵进出口的法兰连接螺栓必须拧紧，以免吸入空气或漏油
- 液压系统应设置小于25μ的精油滤
- 油泵进口需设置小于100μ油滤，油滤公称流量不小于泵流量的二倍
- 油泵自吸高度不超过500mm(或进口真空度不超过0.03Mpa)。若采用供油方式供油，供油压力不得超过0.5Mpa，否则需要改用耐压油封。
- 工作时轴转向必须同泵体上转向标记一致，传动轴不得承受径向载荷。
- 油泵安装机架要有足够刚度，安装时原动机通过弹性联轴节与油泵相连，原动机轴对油泵轴的同轴度和安装平面跳动均不得大于0.1mm。
- 首次使用或长期停机后再使用承载前应先空转10分钟以上。
- 不允许带负载起动或停机
- 正常工作油粘度范围20-300cst，推荐工作油液粘度20-54cst。
- 最高持续工作油温不大于60oC，在此温度下油粘度不得小于20cst。
- 油泵最高压力工况时,每分钟持续时间不得超过20秒。
- 适当油温限界示意图：
保养和故障排除
故障原因处置
| A.无油排出 | - 回转方向错误
- 泵没有转动
- 吸入管堵塞
- 油箱过滤器堵塞
- 油箱过滤器容量不足
- 油粘度过高
- 回转数不足
- 吸入管气密性不良
- 油箱过滤器在油面之上
| - 马上停止,更正电机回转方向，如任其继续转动，将使油泵磨损烧毁。
- 修理联轴器
- 检查吸入管路
- 清洗过滤器
- 使用泵公称流量2倍以上的过滤器
- 更换油种,设置加热器
- 以规定回转数驱动
- 检查吸入管路
- 加油至油面计基准线
|
| B.杂音大 | - 吸入管小，堵塞
- 油塞过滤器堵塞
- 油箱过滤器容量不足
- 油粘度过高
- 用双联泵时，吸入管错误
- 吸入管吸入空气
- 泵油封处吸入空气
- 油箱内有气泡
- 油面过低
- 联轴器发出异音
- 超过规定回转数
- 超过规定压力
- 轴承磨损
- 泵破损
| - 吸入真空度应在20mmHg以下
- 清洗过滤器
- 使用泵公称流量2倍以上过滤器
- 更换油种，设置加热器
- 修理配管
- 注油于吸入管,查出不良处并修理
- 检查轴心是否对准
- 检查回油管配置
- 加油到液面计基准线，双联泵不可分别使用不同油箱
- 联轴器破损换新，轴心对准不良重新装配
- 检查回转数
- 检查压力计
- 修理泵，确认轴心是否对准
- 更换泵
|
| C.油量不足 | - 无油排出
- 吸入真空度大,因吸入空气引起空蚀现象
- 转子磨损，内部泄漏大
- 泵油盖上紧不良
- 油粘度过低
| - 参照A项
- 检查吸入油滤，油网及配置(尽管用软管或直管)
- 修理泵
- 以扭力扳手正确上紧
- 更换油种
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| D.密封圈处漏油 | - 密封圈破损
- 内部漏油多
| - 更换轴封
- 修理泵，检查油的粘度
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