我国的机动车保有量已达1.8亿辆，这些机动车排放的尾气，成为破坏国内城市空气质量的“头号杀手”。机动车尾气所含的主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和碳烟颗粒物，这些污染物就处在地面活动人群的呼吸带，因而对大气环境和人体健康的危害很大。如碳氢化合物中含有苯等多环芳烃类成分的强致癌物质；氮氧化物对人体健康具有潜在的长久的危害，严重时可导致眼、鼻、肺疾病甚至癌症；碳烟颗粒物除产生不良的视觉污染外，其中细小的微粒能够进入呼吸道并沉积在肺细胞内，导致呼吸系统疾病甚至引发肺癌。
为了尽快改变这一现状，我国部分省市已经宣布将提前实施第四代的“国Ⅳ”排放标准，北京、上海在今年开始推行，深圳、西安和浙江全省也将在明年年底之前开始实行国Ⅳ排放标准，随着国人环保意识的日益增强，今后一两年之内，国Ⅳ标准将在全国范围内进入全面实施阶段。
实施国Ⅳ标准，意味着车辆尾气的排放控制必须采用更为先进的技术；目前，SCR技术是最适合重型卡车、客车的国Ⅳ排放解决方案。而这项技术必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理；因此，合格的车用尿素溶液成了重型卡车及客车要想达到国Ⅳ排放标准的必备产品。
为了备战即将实施的国Ⅳ标准，国内很多整车和发动机厂家已经在积极研制、生产符合国Ⅳ标准的发动机，同时这些新型发动机采用SCR技术。
LA40尿素浓度计是测量柴油机专用尿素液（AUS 32）浓度的产品。
产品名称及型号 | 测量范围 | 最小刻度 |
尿素浓度计LA40 | 0-40% | 0.2 |