**此机型的主要参数请具体咨询我们！
技术方案
一、设计依据:
该机设计符合中华人民共和国汽车行业标准(QC／T523—1999)《汽车传动轴台架试验方法》中对试验机的要求。
二、试验台结构及工作原理：
试验台由带有扭矩和转角测量的伺服加载动力装置、可平移调整位置的联结支架、带调整滑台和防护装置的床身、联接件、控制计算机、打印机、控制操作机柜组成。
●伺服加载动力装置：
本装置由伺服电机、减速器、驱动支架、角度传感器、安装夹具等组成。当需要本装置输出扭矩和转角时，计算机发出指令，伺服电机转动，通过设定扭矩和转角，可实现扭矩和转角输出，同时计算机通过A／D模块把测量到的扭矩和转角送到计算机中。
●计算机测量与控制系统：
本系统由伺服控制器、扭矩传感器、转角传感器、控制计算机、打印机、操作控制机柜组成。
1)扭矩测量：
加载动力装置动作时，该装置会输出一定的扭矩到试件上，扭矩传感器会在不同的扭矩下输出不同的信号，计算机通过A/D数转换模块测量到该信号后计算并显示出当时作用到试件上的扭矩。
2)转角测量：
加载动力装置动作时，该装置会带动试件转动，转角传感器会在不同的转角下输出不同的信号，计算机通过测量到该信号后计算并显示出当时试件转动的角度。
3)控制系统：
当需要加载动力装置动作时，计算机向伺服控制器发出指令，伺服控制器控制电机转动，通过减速机构扭转试件。实现扭矩和转角输出。
4）采用品牌计算机。根据用户需要采用windows操作系统，配置的外设全部驱动程序也同样选用在windows环境下适用的设备。
1、最大扭矩 5000 N.m
2、扭矩测量精度 ≤±1%
3、最大扭角显示范围 n×360°
4、扭角显示分辨率 0.1°
5、主动夹头转速 6～720度/分，无级可调
6、扭转方向 正、反两个方向
7、夹头最大间距 0～1500mm
****承诺：
1、购机前，我们的技术人员为您设计最佳的流程和方案
2、购机后，派技术员免费为您调试。
3、整机保修一年，产品终身维护。
4、常年提供设备的易损件及耗品，确保仪器能长期使用。