安装与使用
在安装前首先准备好安装所需材料和工具，对风机各部机件全面检查，对叶轮、机壳、主轴和轴承等机件更应特别细致检查，如发现损伤，应予修复，然后用煤油清洗轴承箱内部。
在进行安装操作过程中必须注意下列三点：
1、在一些接合面上，为了防止生锈，减少拆卸困难，应涂上一层润滑油或机械油。
2、在上接合面的螺栓时，如有定位销钉应先上好销钉，再拧紧螺栓。
3、检查机壳内及其它壳体内部，不应有掉入和遗留的工具或杂物。
安装要求：
1、安装风机时，输气管道的重量不应加在机壳上，按图纸校正进风口与叶轮的轴向和径向间隙尺寸，且保持轴的水平位置
2、安装进风口管道时，可以直接利用进风口本身的螺栓联接，此时进风口的固定是靠三个沉头螺钉。
3、出风口被安装成某一角度时，后盘适当旋转使标牌在水平位置，其中№8—12角钢法兰面应保持水平。
4、安装№8—12D式风机时，利用千分表和塞尺，测量风机主轴和电机轴的同轴度及联轴器两端平行度，两轴同轴度允差为0.02mm，联轴器端面平行度允差为0.1mm。
5、风机安装后，用手试拨转子，检查是否有过紧或刮蹭等现象，接线是否正确，其它保险设施是否完善转动部分或进出方向是否正确，其它保险设施是否完善，转动部分或进出方向是否人已离开在确保安全后方可进行试运转。
6、电机安装后，安装皮带轮或联轴器防护罩，如进气口不接管道时，也需加防护网或其它安全装置（用户自备），其它部件照图安装。
由于风机主轴转数n与内功率N之间有如下关系：
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因此在电机容量不改变时，主轴转速不宜更改，若主轴转速增大，电机有过负荷被烧之险。
风机所配电机功率，系指在特定工况下，正常功耗加上机械损失和应有的储备量而言，并非出风口全开时所需功率。如风机出口或入口不接管路或未加外界阻力而进行空转，则电机亦有被烧之险。为安全起见，应在风机的出口或入口管路中添加阀门，起动时将其关闭，运转后再将阀门逐渐慢慢开启，直到规定工况为止，并注意电机的电流是否超标。
维护
1、定期清除风机及输气管道内的灰尘、污垢及水等杂质，并防止生锈。
2、风机修理时必须先断电停机，绝对不允许在运转中进行，开关应由专人监护，以防中途送电。
3、对温度计及油标的灵敏性应定期检查。
4、除每次拆修后应更换润滑油外，还应定期更换润滑油。
5、每次维修前后均应仔细记录、清点、核对工具及原料数量，以防遗忘在风机及管道内部。
6、风机试车时进出口方向十米之内不许站人。
7、安装、维修及试车时严禁无关人员在场围观。 五、4-72离心风机的常见故障与原因
风机应定期检修，检修内容为：检查各部螺栓是否松动，更换润滑脂，检查皮带轮，调节皮带松紧度。
故障及产生的原因
1、风机剧烈振动
风机轴与电机轴不平行，皮带槽错位。
进风口或机壳与叶轮磨擦。
基础的刚度不够牢固。
叶轮铆钉松动。
叶轮轴盘孔与轴配合松动。
机壳、轴承座与支架、轴承座与轴承盖等连接螺栓松动。
风机出口管道安装不良，产生共振。
叶轮变形或轴弯曲。
转子附有异物。
2、轴承温升过高
轴承箱振动剧烈。
润滑剂质量不良，变质，含杂质或填充量不足。
轴承箱盖，轴承座连接螺栓紧力过大或过小。
轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴不同心。 滚动轴承损坏或轴弯曲。
3、电动机电流过大或温升过高
启动时，出气管道未关闭或风道阻力太小。
运转时，风道阻力小于设计值。
电动机输入电压低或单相断电。
轴承箱振动剧烈。
主轴转速超过额定值。
六、4-72离心风机的外形尺寸图来电咨询 
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